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  <title>孤高の林道野郎</title>
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  <description>林道ツーリングにまつわる、さまざまな話し！</description>
  <lastBuildDate>Sat, 24 Aug 2013 07:59:50 GMT</lastBuildDate>
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    <item>
    <title>浪岡の林道郡</title>
    <description>
    <![CDATA[青森市の近郊は林道の宝庫です。<br />
<br />
浪岡　魚余沢から山の温泉があるあたりまで6年ぶりに行ってみました。<br />
<br />
またしてもかつての林道は廃道状態。　以前はさらりと通れた道もいまは藪。<br />
<br />
どんどんみんな山から遠ざかっていくのでしょうね。<br />
<br />
りんご畑の間を縫って通る林道は昨今の盗難事件の影響かゲートにて部外者立ち入り禁止になっています。<br />
<br />
さみしい限りですが、我々オフロードバイク乗りも以前に比べて少なくなりました。<br />
<br />
まず林道ですれ違うなんて稀な出来事です。<br />
<br />
<img src="//fireroad.sakeblog.net/File/P1080185.jpg" /><br />
<br />
魚余沢から山の温泉へ抜ける農道。　このルート、どの地図にも載っていません。　6年前からあるのにね。<br />
<br />
<br />
<img src="//fireroad.sakeblog.net/File/P1080187.jpg" /><br />
<br />
<br />
6年前には普通に走り抜けた舗装路。　もう不要な道なんでしょうね。<br />
<br />
<br />
<img src="//fireroad.sakeblog.net/File/928ab589.jpeg" /><br />
<br />
<br />
水ゲ沢林道途中のうがい場　　はっきり言ってただの水です。　おいしくはないかな？<br />
<br />
<br />
<br />
]]>
    </description>
    <category>林道</category>
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    <pubDate>Sat, 24 Aug 2013 07:59:50 GMT</pubDate>
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    <item>
    <title>過去の林道を復活させよう！　作戦</title>
    <description>
    <![CDATA[今日はオフ車乗りの3人で青森近郊の山へ。<br />
<br />
昔よく通っていた林道がほぼ廃道となってしまったらしいとのことで、出来れば草を刈り道として復活させようという計画です。<br />
<br />
連絡路と言えば解る人は解るのでしょう。　私も６年前に通ったきりです。<br />
<br />
おのおの刈り道具を持ち、バイクの通れる最小限だけ草を刈りながら進入。<br />
<br />
ここ何年、何も通った跡も無いようでいつのまにか過疎が進んだのでしょう。<br />
<br />
しかし元々短いコースにて、さらっと開通。　<br />
<br />
拍子抜けして電波塔目指して走ると、ここからが気温30℃の本日メインコースでした。<br />
<br />
ものすごい藪藪藪！　もともとしっかりしていた路面なので道は残っていますが、覆いかぶさるように藪がすごい！<br />
<br />
荷物運びように持ってきたメイトが大活躍となりました。<br />
<br />
結果電波塔までは抜けましたが、とても林道として今後走るかどうかはとても気がのらないコースです。<br />
<br />
某いにしえの道をちょっと利用し、通過した方がずっと楽です。<br />
<br />
きっとあの連絡路が廃道になった理由はその辺にあるのだと思います。<br />
<br />
ひょっとして今日の通過が最後になるのかな？　どうなんでしょうね。<br />
<br />
<img height="759" src="//fireroad.sakeblog.net/File/TS3Y0088.jpg" width="1007" />]]>
    </description>
    <category>林道</category>
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    <pubDate>Sat, 17 Aug 2013 13:04:55 GMT</pubDate>
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  </item>
    <item>
    <title>北海道ツーリング2013　まとめその6</title>
    <description>
    <![CDATA[道北スーパーラインからピヤシリ峰越え林道へ移動。<br />
<br />
この辺は名水と滝が多く、名寄盆地の暑さにやられて滝でも見て涼もうかと寄り道を<br />
<br />
雨霧の滝で涼み、平成の名水100選らしい仁宇布の冷水でのどを潤し頭すっきり～<br />
<br />
この冷水あまりにうまいので、夜の水割り用にペットボトルにストック！　北海道の名水は青森の数ある名水と比べてもたいがいうまい。<br />
<br />
<br />
<img src="//fireroad.sakeblog.net/File/P1080090.jpg" /><br />
<br />
<br />
北の名水<br />
<br />
<br />
<img src="//fireroad.sakeblog.net/File/P1080102.jpg" /><br />
<br />
<br />
ピヤシリ越え線へ　割と通行止めの確立の高い林道ですが、今回は通りぬけＯＫ<br />
<br />
毎度、途中荒れてます。　深砂利の道に慣れたい人は荷物山積みでここ走れば練習になりますよ。<br />
<br />
<img src="//fireroad.sakeblog.net/File/P1080108.jpg" /><br />
<br />
頂上付近、今回はここでＣＲＦ250Ｌの熟年ライダーと出会い30分ほど話込みました。]]>
    </description>
    <category>林道</category>
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    <pubDate>Mon, 12 Aug 2013 12:04:14 GMT</pubDate>
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  </item>
    <item>
    <title>北海道ツーリング2013　まとめその５</title>
    <description>
    <![CDATA[ウスタウベ千畳敷からは、この辺通れば必ず寄ってる風烈布林道からの道北スーパーラインへ行ってみました。<br />
<br />
名前のかっこいい風烈布林道は４回目の走破ですが、通るたびに道幅がどんどん狭くなってるような気がします。<br />
<br />
刈払いしてないような感じで、名前のように疾走することは難しくなってきました。<br />
<br />
道道１２０に抜ければ必ず立ち寄るＰＡのトイレで休憩。　ちなみにこの辺はずーっと携帯圏外です。<br />
<br />
しかし心配無用、函岳頂上ではバリ三なのでさっさと頂上目指しましょう！<br />
<br />
スムーズにはしれば３０分くらいで頂上まで行けますが、あまりに景色がいいためプラス１時間くらいはかかりますよ。<br />
<br />
今回もまた最高の天気で、晴れの天気は北海道ツーリングのスパイス、♀が入ってる混浴温泉なみに気分を盛り上げてくれます。<br />
<br />
<img src="//fireroad.sakeblog.net/File/P1080060.jpg" /><br />
<br />
山のシンボル　レーダー塔<br />
<br />
<img src="//fireroad.sakeblog.net/File/P1080072.jpg" /><br />
<br />
<br />
頂上の景色　　次はピヤシリ山越えだぜ<br />
<br />
<img src="//fireroad.sakeblog.net/File/P1080074.jpg" />]]>
    </description>
    <category>林道</category>
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    <pubDate>Sun, 11 Aug 2013 08:12:34 GMT</pubDate>
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  </item>
    <item>
    <title>林道ツーリング　金木あたり</title>
    <description>
    <![CDATA[青森市近郊にはたくさん林道があります。<br />
<br />
普段、何気に走っている林道でも新たなルートの分岐があったりするものです。<br />
<br />
今日は少し早起きして、まだ通ったことのないルートを走ろうということになり、7時集合で走ってきました。<br />
<br />
しかしまだまだ知らない道ってあるものです。<br />
<br />
林道の探索であればＸＴＺ125が軽さを生かして走りまくり、ブレーキも効かず何回か転倒！<br />
<br />
しかし何とか無事通り抜けすることができ、また一箇所新しい道を発見することができました。<br />
<br />
<br />
<img src="//fireroad.sakeblog.net/File/P1080182.jpg" /><br />
<br />
まだまだ知らない道ってあるもんですね。<br />
<br />
<img src="//fireroad.sakeblog.net/File/P1080184.jpg" /><br />
<br />
手前の青が愛車（ＸＴＺ１２５）　スパーローグリップタイア装着のブレーキング重視タイプ]]>
    </description>
    <category>林道</category>
    <link>https://fireroad.sakeblog.net/%E6%9E%97%E9%81%93/%E6%9E%97%E9%81%93%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%80%80%E9%87%91%E6%9C%A8%E3%81%82%E3%81%9F%E3%82%8A</link>
    <pubDate>Sun, 11 Aug 2013 07:51:21 GMT</pubDate>
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  </item>
    <item>
    <title>北海道ツーリング2013　まとめその４</title>
    <description>
    <![CDATA[置戸から北見へ抜け、シケレベツ林道、上武利林道を通り抜け丸瀬布へ。<br />
<br />
気温２９℃のなかオホーツクへ疾走!!　上渚滑から宇津々和訓辺線林道を通り道道1055号を通ろうと思ったけど通行止めでそのままオホーツクへ。<br />
<br />
やはりオホーツク側は涼しくて走りやすい。　興部で牛乳のみながら北上<br />
<br />
三年ぶりにケモマナイ林道を通ってみました。<br />
<br />
<img src="//fireroad.sakeblog.net/File/P1080053.jpg" /><br />
<br />
相変わらず走りやすい道です。　南から入れば間違えることはないでしょうが、北から入る場合はまず間違えるでしょうね。<br />
<br />
すっかり夕暮れまで走ってしまいました。　勲称別林道で半日迷ってしまい、今日はあまり走れなかったな。<br />
<br />
今日のキャンプ地は一度行ってみたかったウスタイベ千畳敷へ　しかし千畳敷ってどこにでもあるのですね。<br />
<br />
もちろん無料、しかも芝生の中へ車輌乗り入れＯＫ　　セイコマ2ｋｍで温泉は枝幸温泉ニュー幸林へ。<br />
<br />
<br />
<img src="//fireroad.sakeblog.net/File/049fef21.jpeg" /><br />
<br />
<br />
このキャンプ場は、優雅な年金生活の人生の大先輩達が住んでるようです。　きっと先輩達が旅立ったあとには枯れた芝生がテントの形に残っていることでしょう。<br />
<br />
匂いのきつい水洗トイレ完備、なによりうれしいのはゴミを分別で無料で捨てれることです。<br />
<br />
道北の海沿いキャンプ場でよくあるのですが、九時ぐらいまで西の空が明るいようです。　不思議な景色を眺めながら酩酊した二日目の夜でした。]]>
    </description>
    <category>キャンプ</category>
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    <pubDate>Fri, 09 Aug 2013 22:57:44 GMT</pubDate>
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  </item>
    <item>
    <title>北海道ツーリング2013　まとめその3</title>
    <description>
    <![CDATA[今回初めて通った林道　勲称別林道　陸別町のＲ２４２から川沿いに入って行きます。<br />
<br />
この道、２００９年のツーリングマップルには書いてません。　新しく開通した訳もないので北海道担当の方が気づいて記載したのでしょう。<br />
<br />
ツーリングマップルに何年も記載されてるけど、ずっと通行止めの林道って結構ある。　特に道央かな？<br />
<br />
毎年新しい情報を載せろとは言いませんが、５年も通れず廃道状態なのに堂々と書いてある道ってさ。　それはもう道路地図としてどうなんでしょうか？<br />
<br />
勲称別林道ですが、はっきり言って分岐多すぎます。しかも長い　３０ｋｍくらいありますよこの林道!!<br />
<br />
しかも轍もはっきりしてないとこが多く、交通量もかなり少ないようです。<br />
<br />
しかし、私はこういう道が好きです。　新しい道を記載してくれた事には感謝します。<br />
<br />
これから通ろうと思ってる方、おもいっきりここで道に迷ってください。　一度迷って置戸町に抜けた時、この道の全貌が解ると思います。<br />
<br />
<img height="743" src="//fireroad.sakeblog.net/File/P1080035.jpg" width="991" /><br />
<br />
<br />
<br />
このように開けているとこもありますが、奥に進むにつれてうっそうとしてきます。]]>
    </description>
    <category>林道</category>
    <link>https://fireroad.sakeblog.net/%E6%9E%97%E9%81%93/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B02013%E3%80%80%E3%81%BE%E3%81%A8%E3%82%81%E3%81%9D%E3%81%AE3</link>
    <pubDate>Wed, 07 Aug 2013 22:32:09 GMT</pubDate>
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  </item>
    <item>
    <title>北海道ツーリング2013　まとめその２</title>
    <description>
    <![CDATA[６年ぶりに本別　静山無料キャンプ場に泊まらせていただきました。<br />
<br />
キャンプ場のすぐ脇に、イオウ泉のやたら熱い昭和チックな温泉があったと思ったのですが無くなっていました。<br />
<br />
本別ホテルの温泉（露天有）を利用し、買い物へ。<br />
<br />
このキャンプ場のいいところは、スーパー、セイコマがすぐ近くにあること。　結構便利です。<br />
<br />
駐車場脇のトイレは建てたばかりらしく、まだ新築のにおいがします。<br />
<br />
無料キャンプ場のトイレに自動洗浄小便器を付けるなんて、本別町の太っ腹！<br />
<br />
みなさんきれいにつかわせてもらいましょう<br />
<img height="743" src="//fireroad.sakeblog.net/File/P1080029.jpg" width="991" /><br />
<br />
この日は他の宿泊者もいなく貸切状態でした。]]>
    </description>
    <category>キャンプ</category>
    <link>https://fireroad.sakeblog.net/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%97/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B02013%E3%80%80%E3%81%BE%E3%81%A8%E3%82%81%E3%81%9D%E3%81%AE%EF%BC%92</link>
    <pubDate>Wed, 07 Aug 2013 14:18:38 GMT</pubDate>
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  </item>
    <item>
    <title>北海道ツーリング2013　まとめ</title>
    <description>
    <![CDATA[今回のツーリングは林道区間にゲート封鎖が多く、ルート変更をよぎなくされた。<br />
<br />
６年ぶりにヌプントムラウシに入ってやろうと、屈足から入る林道を走りながら目指そうとたくらんだのだが・・・<br />
<br />
結果はパンケニコロベツもペンケニコロベツも通り抜けできず、道道718を素直に上りました。<br />
<br />
林道入り口の分岐を入ろうとすると、温泉までは行けないと書いてあるようです。<br />
<br />
素直に引き返せばいいものを、真新しいタイア痕を見つけてしまい、ひょっとして２輪は行けるのではと思い入ってしまいました。<br />
<br />
道路はそんなに荒れていません。　ただ轍に草が生えているところをみると殆ど交通量がないのが解ります。<br />
<br />
結果として温泉手前５ｋｍくらいで、道路陥没で通行不能。　先に入った２輪もここで引き返したようです。<br />
<br />
あまりひどく荒れる前になんとかならんですかね～<br />
<br />
トラムウシ近辺の道路地図、ツーリングマップルに載ってないルートも書いてあります。<br />
<br />
入り口を詳しく教えてくれた道路警備のおじさんありがとう!!<br />
<br />
<img height="743" src="//fireroad.sakeblog.net/File/P1080024.jpg" width="991" />]]>
    </description>
    <category>林道</category>
    <link>https://fireroad.sakeblog.net/%E6%9E%97%E9%81%93/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B02013%E3%80%80%E3%81%BE%E3%81%A8%E3%82%81</link>
    <pubDate>Wed, 07 Aug 2013 13:52:00 GMT</pubDate>
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  </item>
    <item>
    <title>北海道ツーリング2013</title>
    <description>
    <![CDATA[7/11～7/15　今年もまたソロにて林道からめて走ってまいりましたので、通行情報です。<br />
<br />
冬のドカ雪の為、道央あたりは道路故障が多くかなりの道がゲート封鎖になっています。<br />
<br />
これから渡る方の情報の足しになればと思います。<br />
<br />
おおまかなルート（宿泊地）は、苫小牧～本別～浜頓別～雄冬～厚沢部～函館<br />
<br />
北海道　林道情報　2013/07<br />
<br />
名称はツーリングマップル引用<br />
<br />
通行可<br />
<br />
町道豊丘字字隆線<br />
幌内字隆林道<br />
栄豊田林道<br />
パンケニコロベツ林道<br />
勲祢別林道<br />
シケレベツ林道<br />
上武利林道<br />
宇津々和訓辺線林道<br />
風烈布林道<br />
美深歌登大規模林道（道北スーパーライン）<br />
町道加須美峠函岳線<br />
奥幌内本流林道<br />
ピヤシリ越林道<br />
美利河種川林道<br />
奥富林道<br />
大船松倉林道<br />
<br />
<br />
ゲート封鎖<br />
<br />
厚真川林道<br />
炭鉱厚真川林道<br />
豊田越林道<br />
ペンケニコロベツ林道（工事中）<br />
ネオトップ林道<br />
<br />
ヌプントラムウシ林道　温泉5㎞手前で道路崩壊<br />
<br />
<img height="729" src="//fireroad.sakeblog.net/File/8bcbc370.jpeg" width="972" />]]>
    </description>
    <category>林道</category>
    <link>https://fireroad.sakeblog.net/%E6%9E%97%E9%81%93/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B02013</link>
    <pubDate>Wed, 07 Aug 2013 01:36:07 GMT</pubDate>
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